Компания "Газпромнефть-Аэро", оператор авиатопливного бизнеса "Газпром нефти", по итогам 2017 года сохранила лидерство на авиатопливном рынке России по объёму розничной реализации, увеличив объём заправок "в крыло" на 19% по сравнению с результатом 2016 года – до 2,4 млн тонн. Общий объём продаж авиатоплива компании в 2017 году превысил 3,3 млн. тонн. Международная география сбытовой сети расширилась до 249 аэропортов (+13 аэропортов) в 63 странах. Клиентами компании на сегодняшний день являются более 150 российских и иностранных авиакомпаний.

В прошлом году "Газпромнефть-Аэро" работала над эффективным развитием двусторонних контрактов с национальными поставщиками топлива в странах, относящихся к популярным туристическим направлениям. Например, в рамках соглашения с PTT Public Company Limited объём реализации в Тайланде увеличен в 2,5 раза. Благодаря партнёрству с China Aviation Oil (HK) Co. Ltd. (CAOHK) в 2,6 раз увеличен объём заправок в Китае. Общий объём зарубежных заправок компании в 2017 году увеличился на 89%, составив 215 тыс. тонн авиатоплива.

Долгосрочный вектор развития компании предусматривает дальнейшее повышение технологичности и эффективности бизнеса. Объём инвестиций в 2017 году превысил 2 млрд рублей. "Газпромнефть-Аэро" продолжает реализацию проекта "Цифровой ТЗК", внедряя автоматизированные системы управления технологическими процессами и онлайн-учет движения нефтепродуктов на всех этапах заправки авиатранспорта – от приема на склад с завода до реализации "в крыло". Компания первой среди российских авиатопливных операторов в прошедшем году начала переход к автоматизированному коммерческому учету авиатоплива, соответствующему глобальным стандартам IATA.

Доступен для чтения новый номер журнала "Нефть России" в полном объёме.

Ситуацию в российской нефтяной отрасли можно назвать весьма неопределённой. С одной стороны, она в последние годы демонстрирует рекорды по объёмам добычи. Наконец-то удалось обеспечить воспроизводство минерально-сырьевой базы. 

Низкие цены на углеводороды оказали серьёзное воздействие на реализацию морских нефтегазодобывающих проектов. Падение котировок стало причиной жёсткого курса добывающих компаний на сокращение издержек, что негативно повлияло на нефтесервисных игроков, а также производителей промыслового оборудования. Однако с начала 2017 года этот бизнес быстро восстанавливается. Одобрена реализация нескольких крупных проектов. В период 2018-2021 годов прогнозируется пуск в эксплуатацию целой обоймы новых мощностей по добыче нефти и газа на морских акваториях.