Главная » 2018 » Июнь » 24 » На реконструкцию турбины на Чебоксарской ТЭЦ-2 потребовалось 47 млн. руб.
18:47
На реконструкцию турбины на Чебоксарской ТЭЦ-2 потребовалось 47 млн. руб.
На заводе-изготовителе была выполнена замена цельнокованых дисков 18-19 ступеней ротора на насадные, а диски 20-22 ступеней были заменены на новые с новыми рабочими лопатками. Реконструкция позволит восстановить полный ресурс ротора, повысить экономичность и надежность работы турбины. В ближайшее время специалисты проведут сборку турбоагрегата. Пуск турбины с обновленным узлом планируется провести до конца октября 2011 года.
Реконструкция турбоагрегата ст.№1 Чебоксарской ТЭЦ-2 – один из ключевых проектов инвестпрограммы этого года для филиала ОАО «ТГК-5» «Марий Эл и Чувашии» (входит в ЗАО «КЭС»). Общая стоимость инвестиций составит 47,133 млн. руб.
На момент реконструкции наработка турбоагрегата составила 179 767 часов. Паровая турбина типа ПТ-135/165-130/15 №1 Чебоксарской ТЭЦ-2 введена в эксплуатацию 2 февраля 1979 года.
Всего в 2011 году на ТЭЦ Чувашии в рамках капитальных, средних и текущих ремонтов будет отремонтировано 9 турбоагрегатов суммарной мощностью 810 МВт и 11 котлоагрегатов общей производительностью 5340 тонн/час. На техническое перевооружение и реконструкцию электростанций и тепловых сетей Чувашии ЗАО «КЭС» направит 364,486 млн. руб., инвестиции на ремонт оборудования, зданий и сооружений составят порядка 372 млн. руб. В 2010 году на реконструкцию и ремонты оборудования было направлено 147,969 млн. руб. и 273,0 млн. руб. соответственно.
Как отметил Сергей Добров, директор филиала ОАО «ТГК-5» «Марий Эл и Чувашии», «в ремонтной программе 2011 года предусмотрены все виды ремонтов, необходимые для обеспечения безопасной и надежной работы оборудования станций и магистральных сетей».
На заводе-изготовителе была выполнена замена цельнокованых дисков 18-19 ступеней ротора на насадные, а диски 20-22 ступеней были заменены на новые с новыми рабочими лопатками. Реконструкция позволит восстановить полный ресурс ротора, повысить экономичность и надежность работы турбины. В ближайшее время специалисты проведут сборку турбоагрегата. Пуск турбины с обновленным узлом планируется провести до конца октября 2011 года.